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优步推出新一代自动驾驶汽车，向完全无人驾驶又进一步
2019年06月13日 由 Aaron 发表
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优步公布了新一代自动驾驶汽车——沃尔沃XC90 SUV，这些SUV是为完全无人驾驶设计的，在一些有限的条件下可以部署没有驾驶员的自动驾驶汽车。这是该公司在部署robotaxi服务方面的重要里程碑。自2016年9月沃尔沃和优步达成联合工程伙伴关系以来，两家公司已经开发了几款原型车。前几代的汽车都没有考虑到完全的自动驾驶，这意味着人类安全驾驶员必须坐在方向盘后。
这款新推出的第三代汽车在Uber lift峰会上亮相，它的转向和刹车系统是为电脑设计的，而不是人为控制的，此外，它的顶部和内部还内置了一系列新型传感器。
这是一个重要的步骤，也是一个启示性的步骤，该公司之前的迭代从未有机会成为真正的无人驾驶，因为它们缺乏这些关键的备份系统。
如果优步希望把人类安全驾驶员从车里解放出来，那么这款车还有一些冗余，比如在生产线上的沃尔沃基础车上内置了故障操作制动、转向和备用电源。如果任何一个主系统由于某种原因出现故障，备用系统将立即采取行动使汽车停下。
优步尚未准备好部署没有人为控制的车辆。“我们仍处于真正的混合状态，”Meyhofer说，“这是一个缓慢的进程。”
新款XC90车型配有内置鱼眼摄像头，可扫描丢失的物品。它们也没有天窗，因为车顶上的大型传感器，并且车辆配有自动关闭门以消除安全隐患。
沃尔沃总裁兼首席执行官HåkanSamuelsson表示：“预计我们五年后销售的所有汽车中有三分之一是完全自主的。我们与优步的协议突显了我们成为优步的首选供应商的雄心。”优步已经接收了大约十几辆新车原型，但在达到完全自动驾驶车辆目标之前仍有很多工作要做。优步于去年12月恢复了在匹兹堡的自动驾驶车辆的道路测试。优步ATG的计划是从匹兹堡开始的小城市地区开始，并随着时间的推移扩大该地区。
该公司正在关注其他城市，并且正在多伦多和加利福尼亚收集手动数据，但它还没有在那里测试自动驾驶汽车。优步ATG的目标是在获得适当许可后，在两个地区的公路上测试自动驾驶车辆。
优步计划在未来与沃尔沃合作推出数万辆汽车。下一代车型将于2020年开始进入优步ATG现有的大批量车队。公司表示，它不会完全取代现有的旧车队，因为它们仍然提供有价值的测试和数据。
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