优步将在达拉斯的公路上测试自动驾驶系统

2019年09月18日由 KING 发表 76735 0

今年夏天，美国国家运输安全委员会（NTSB）确定优步被禁用发生事故的沃尔沃XC90自动紧急制动系统。NTSB还发现汽车的感知系统在撞击前约6秒可以检测到受害者，但直到撞击前1.3秒才会确定是否需要紧急制动。事故发生后，优步停止了自动驾驶测试，裁掉了100辆自动驾驶汽车测试人员。

但是优步并不打算放弃他们的自动驾驶汽车项目。今天优步透露，他们的自动驾驶汽车测试团队将于今年11月开始在德克萨斯州的达拉斯开始他们的测试工作。这次测试的目的是开发高清地图并捕捉和模拟测试轨道上的场景。这也许是无人驾驶汽车在达拉斯正式上路的预兆。

优步还介绍了他们的测试计划，在最开始的一段时间，受过专门训练的车手团队将在达拉斯市中心周围环行，以验证优步的汽车驾驶自主系统是否会按预期运行。其后他们将与达拉斯的政府展开合作，如果在最后的数据收集阶段车辆可以自主行驶，那么达拉斯政府还为他们提供探索自动驾驶技术的不同类型道路网络的机会，包括城市的现代化基础设施，独特的交通模式，道路特征和气候等，为他们正在进行的工程工作提供信息。

优步在一篇媒体文章中写道：“自动驾驶技术有可能为我们的用户创造更多价值，并且我们将致力于确保我们在公路上行驶的每一英里都对开发工作有意义。为了实现这个目标，我们必须谨慎地使用这项技术，并对我们运营的团队负责。”

在今年早些时候首次公开募股的一份S-1申请中，优步指出其测试团队已从2015年在匹兹堡的40名研究人员发展成为遍布旧金山和其他办事处的1000名员工。此外，迄今为止，他们已经完成了数百万公里的自动驾驶汽车测试里程。

展望未来，优步预计，目前正在测试的自动驾驶汽车将在某些情况下取代驾驶员，但不会在短时间内全部取代。相反，它预测自动驾驶车辆将在特殊的环境下发挥作用。例如交通拥堵、路线复杂、异常天气或音乐会和体育赛事。

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